Gdańsk Kiełpinek – przystanek Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, leżący w granicach dzielnicy Jasień (osiedle Kiełpinek) na wysokości ok. 100 m n.p.m.Arkusz 1677 Danzig (Gdańsk). W: Topografische Karten (Meßtischblätter) 1:25 000. Das Reichsamt für Landesaufnahme, 1944.
Ruch pasażerski Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 300-499 2022 700-999
W bezpośrednim sąsiedztwie przystanku jest usytuowany przystanek autobusowy „Kiełpinek PKM”.
Historia Na wschodnim skraju przystanku znajduje się nieczynna stacja kolejowa Kiełpinek (obecnie budynek mieszkalny). Dla częściowo zlikwidowanej linii Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła był to ostatni przystanek przed przekroczeniem granicy Wolnego Miasta Gdańska z II Rzecząpospolitą. Przebiegała pomiędzy przystankami Gdańsk Matarnia i Gdańsk Kiełpinek, niecały kilometr na zachód od tego ostatniego.
Infrastruktura Przystanek powstawał w latach 2013–2015 razem z linią kolejową nr 248. Na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Kiełpinek przebiega dokładnie po śladzie częściowo zniszczonej linii Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła. Po wybudowaniu PKM, starotorze było wyraźnie widoczne tylko od miejsca, gdzie linia nr 248 przebiega pod nieodległą od Gdańska Kiełpinka Obwodnicą Trójmiasta i skręca w stronę przystanku Gdańsk Matarnia. Starotorze ciągnęło się do ulicy Nowatorów, pod którą przebiega prostopadle w dzielnicy Kokoszki.
Współczesność W lipcu 2018 podjęto decyzję o remoncie odcinka Stara Piła–Gdańsk Kokoszki przez PKP PLK oraz odbudowie przez PKM S.A. 1,5 km odcinka Gdańsk Kokoszki–Gdańsk Kiełpinek, dzięki czemu możliwe będzie zachowanie ciągłości połączenia Gdańsk–Kartuzy w czasie remontu linii kolejowej nr 201. W latach 2022–2023 PKM S.A. odbudowała odcinek dawnej linii kolejowej od Kiełpinka w kierunku Kokoszek (tzw. bajpas kartuski).
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Trójmieście Kiełpinek Kategoria:Jasień (Gdańsk) Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 2015