Sezon 1977 był dwudziestym pierwszym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Sezon liczył cztery eliminacje, rozgrywane w Poznaniu, Kielcach (2 razy) i Toruniu. Punkty przyznawano według klucza 50-46-43-41-40-39-38-37-36-35 etc..
Kategorie Samochody były podzielone na następujące kategorie: Grupa I – seryjne samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione. Ponadto w przypadku, jeżeli pojemność silnika przekraczała 1000 cm³, to samochód musiał być przynajmniej czteromiejscowy; Grupa II – specjalne samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała dwa tysiące pięćset egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów; Grupa III – seryjne samochody GT, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała tysiąc egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione. Samochód musiał być przynajmniej dwumiejscowy; Grupa IV – specjalne samochody GT, których produkcja w ciągu 24 miesięcy przekraczała czterysta egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów; Grupa V – samochodowy wywodzące się z grup I–IV z modyfikacjami mogącymi znacznie przekraczać granice określone przepisami tych grup; Grupa VI – dwumiejscowe prototypy sportowe; Grupa VII – samochody wyścigowe formuły międzynarodowych (1, 2, 3); Grupa VIII – samochody wyścigowe formuły wolnej oraz Formuły Easter. Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy: Klasa 1 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p; Klasa 3 – wyłącznie samochody Polski Fiat 125p; Klasa 4 – gr. II, poj. do 1000 cm³; Klasa 5 – gr. II, poj. do 1600 cm³; Klasa 6 – gr. VI; Klasa 7 – gr. II, poj. pow. 1600 cm³; Klasa 8 – Formuła Easter. Ponadto rozgrywano wszechklasy, czyli handicapowe wyścigi samochodów klas 1–7.
Zwycięzcy Data Tor Klasa Zwycięzca (kierowcy) Samochód Zwycięzca (zespoły) 22–23 maja Poznań klasa 1 Wiesław Cygan Polski Fiat 126p OBR FSM - Automobilklub Bielsko-Biała klasa 3 Tadeusz Kudłaty Polski Fiat 125p Automobilklub Dolnośląski klasa 4 Maciej Bogusławski Autobianchi A112 Abarth Automobilklub Warszawski klasa 5 Janusz Kiljańczyk Renault 12 Gordini OKS Stomil Olsztyn klasa 6 Maciej Bogusławski BG 1600 Automobilklub Warszawski klasa 7 Ryszard Kopczyk Porsche 911 T Automobilklub Wielkopolski wszechklasy Jerzy Landsberg Renault 5 Alpine OKS Stomil Olsztyn klasa 8 Marcin Biernacki Promot Automobilklub Warszawski 25–26 czerwca Kielce klasa 1 Zdzisław Kałuża Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki klasa 3 Tadeusz Kudłaty Polski Fiat 125p Automobilklub Dolnośląski klasa 4 Helmut AssmannZwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Maciej Bogusławski (Autobianchi A112 Abarth). Trabant 601 klasa 6 Wiesław Gawron Fiat 128 Coupé 3 porte Automobilklub Warszawski klasa 7 Adam Smorawiński Porsche Carrera RS Automobilklub Wielkopolski wszechklasy Ksawery Frank Polski Fiat 125p 1800 Akropolis Automobilklub Warszawski klasa 8 Otto Bartkowiak Automobilklub Śląski 2–4 września Toruń klasa 1 Ksawery Frank Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski klasa 3 Adam Polak Polski Fiat 125p OBR FSO - Automobilklub Warszawski klasa 4 Helmut Assmann Trabant 601 klasa 5+7 Andrzej Smorawiński Porsche Carrera RS Automobilklub Wielkopolski klasa 6 Andrzej Jaroszewicz Polski Fiat 125p 1800 Akropolis OBR FSO - Automobilklub Warszawski wszechklasy Janusz Kiljańczyk Renault 12 Gordini OKS Stomil Olsztyn klasa 8 Marcin Biernacki Automobilklub Warszawski 15–16 października Kielce klasa 1 Zdzisław Kałuża Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki klasa 3 Andrzej Smorawiński Polski Fiat 125p Automobilklub Wielkopolski klasa 4 Michał Damm Volkswagen Scirocco Automobilklub Wielkopolski klasa 6 Andrzej Jaroszewicz Polski Fiat 125p 1800 Akropolis OBR FSO - Automobilklub Warszawski klasa 7 Adam Smorawiński Porsche 911 SC Automobilklub Wielkopolski wszechklasy Andrzej Jaroszewicz Polski Fiat 125p 1800 Akropolis OBR FSO - Automobilklub Warszawski klasa 8 Marcin Biernacki Automobilklub Warszawski Mistrzowie Klasa Kierowca Samochód Zespół klasa 1 Zdzisław Kałuża Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki klasa 3 Tadeusz Kudłaty Polski Fiat 125p Automobilklub Dolnośląski klasa 4 Maciej Bogusławski Autobianchi A112 Abarth Automobilklub Wielkopolski klasa 5+7 Janusz Kiljańczyk Renault 12 Gordini OKS Stomil Olsztyn klasa 6 Ksawery Frank Polski Fiat 125p 1800 Akropolis Automobilklub Warszawski wszechklasy Janusz Kiljańczyk Renault 12 Gordini OKS Stomil Olsztyn klasa 8 Marcin Biernacki Promot Automobilklub Warszawski
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Sezony Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski Kategoria:1977 w polskim sporcie