Società Valdostana Automobili – konstruktor samochodów wyścigowych aktywny na przełomie lat 40. i 50. XX wieku.
Historia Założycielami SVA byli Virgilio Conrero i Giovanni Savonuzzi, dilerzy FIAT-a. Pierwszym samochodem skonstruowanym przez firmę był model Falcone – samochód Formuły 3 napędzany silnikiem Moto Guzzi o pojemności 0,5 litra. W 1949 roku SVA zbudowała model SVA 1500, napędzany doładowanym silnikiem FIAT 1,1. Samochód ten zadebiutował w 1950 roku z Rudim Fischerem za kierownicą. SVA wystartował w jednym nieoficjalnym wyścigu Formuły 1 (Grand Prix San Remo), planowano go natomiast wystawić w Mistrzostwach Świata Formuły 1 i w Formule 2. Te plany nie zostały zrealizowane z przyczyn technicznych i finansowych. Ponadto w 1950 roku Ugo Puma ścigał się samochodem SVA z silnikiem Ermini w Formule 3.
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1950 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Écurie Espadon FIAT Rudi Fischer – – – WD – – – 0 NS –Do sezonu 1957 włącznie nie przyznawano punktów w klasyfikacji konstruktorów. –
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 3