Iso Grifo – sportowy samochód osobowy produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Iso w latach 1969-1974.
Iso Grifo to dwumiejscowe coupe z podwoziem z Iso Rivolta IR 300. Zaprezentowano je na targach motoryzacyjnych w Genewie w 1962 roku.
Dane techniczne Iso Grifo GL400 Silnik Chevrolet V8 OHV - 454 cui (7.4 L) ; 427 cui (7 L) ; 327 cui (5.4 L) Układ zasilania: czterogardzielowy gaźnik Holleya Stopień sprężania: b.d. Moc maksymalna: 300 – 435 KM Maksymalny moment obrotowy: b.d.
Osiągi Przyspieszenie 0-80 km/h: b.d. Przyspieszenie 0–100 km/h: b.d.
Prędkość maksymalna: 275 km/h (silnik L71 427 cui)
Podsumowanie W sumie wyprodukowano 322 egzemplarze serii I oraz 72 serii II co daje łącznie 443 egzemplarze wszystkich serii, 90 z nich wyposażono w silnik 7-litrowy. Najrzadsze są egzemplarze drugiej serii z 5-stopniową skrzynią manualną (23 sztuki) oraz egzemplarze w wersji targa (4 sztuki). Były pracownik Iso Roberto Negri, otworzył firmę zajmującą się odbudową tego modelu, znajduje się ona w Clusone. Na całym świecie istnieje globalna społeczność właścicieli modelu Grifo, organizują oni spotkania kilka razy do roku. Niewielka liczba egzemplarzy czyni z tego modelu gratkę dla kolekcjonerów
Przypisy
Grifo Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Coupé