Ten artykuł dotyczy sezonu 1958 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W tym roku w RSMP we wszystkich klasach startować mogły samochody turystyczne produkowane w ilości co najmniej 1000 sztuk w ciągu roku. Wyjątek zrobiono tylko dla Syreny, której w roku 1957 wyprodukowano tylko ok. 100 sztuk. W tym roku samochody startujące w RSMP podzielone były na sześć klas: Klasa VIII – do 2600cm³. Klasa VII – do 2000cm³. Klasa VI – do 1600cm³. Klasa V – do 1300cm³. Klasa IV – do 1000cm³. Klasa III – do 750cm³
Kalendarz RundaDataNazwa rajduRaport18-9 lutego4. Ogólnopolski Raid ZimowyWyniki2 24-25 maja3. Raid ŁódzkiWyniki3 5-6 sierpnia 2. Raid DolnośląskiWyniki45-7 września 8. Ogólnopolski Górski Raid Samochodowy w Wiśle Wyniki
Klasyfikacja generalna kierowców Punkty do RSMP przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 8-6-4-3-2-1. Wyniki pierwszych dwóch kierowców w swojej klasie:
MiejsceKierowca SamochódPkt Klasa VIII1 Ksawery FrankOpel Kapitan222 Mieczysław SochackiWarszawa M 2020Klasa VII1 Edward KuszewskiCitroen BL 11242 Michał BiederCitroen BL 1116 Klasa V1 Aleksander SobańskiSimca Aronde202 Antoni WeinerSimca Aronde16 Klasa IV1 Kazimierz TarczyńskiRenault Dauphine302 Stanisław RusiniakRenault Dauphine22 Klasa III1 Jerzy ZaczeniukRenault 4CV222 Marek VarisellaSyrena 18
Przypisy