Emilii Plater (do 1945: Lange Straße) – ulica w Szczecinie, przebiegająca przez osiedla Niebuszewo-Bolinko oraz Drzetowo-Grabowo. Administracyjnie przynależy do dzielnicy Śródmieście. Przedwojenna nazwa niemiecka w tłumaczeniu brzmi ulica Długa. Obecna została nadana na cześć kapitana Wojska Polskiego w czasie powstania listopadowego: Emilii Plater.
Przebieg Ulica Emilii Plater rozpoczyna się na skrzyżowaniu ulicy Stanisława Staszica z ulicą Ofiar Oświęcimia. Następnie odchodzi od niej ulica Księżnej Salomei, mjr Władysława Raginisa. Na skrzyżowaniu z ulicą Gontyny ulica zmienia przynależność administracyjną z Niebuszewa-Bolinka na Drzetowo-Grabowo. Następnie krzyżuje się z ulicą Jana Kazimierza i Grażyny, przechodzi skrajem Placu Matki Teresy z Kalkuty, krzyżuje się z Parkową, Miedzianą, kończąc swój bieg na skrzyżowaniu z ul. Teofila Firlika.
Zabudowa Przed II wojną światową ulica Emilii Plater była zabudowana zwartą, kilkupiętrową zabudową kamieniczną. Bombardowania alianckie, które miały miejsce w nocy z 29 na 30 sierpnia 1944 doprowadziły do ogromnych zniszczeń zabudowy przyulicznej, szczególnie w jej dolnej częściPrzemiana na sedina.pl.. Z budynków położonych w granicach osiedla Niebuszewo-Bolinko ocalały tylko dwa budynki – kamienica pod nr 35 i 35A oraz budynek na narożniku z ul. Gontyny. Na tym odcinku wybudowano po wojnie gmach V Liceum Ogólnokształcącego im. Adama Asnyka, założono ogrody działkowe im. 1 Maja, wybudowano internat. Na początku XXI wieku został wybudowany kościół pw. Bożego Ciała, a wybudowano nowe osiedle Nautica, które wypełniło dotychczas niezabudowaną po zniszczeniach wojennych lukę. W górnej części ulicy, należącej administracyjnie do Drzetowa-Grabowa, zachowało się kilkanaście przedwojennych kamienic. Luki w pierzejach zabudowywane były przez wiele lat, zarówno budownictwem z epoki PRL-u, jak i współczesnymi plombami mieszkalnymi. Z okresu powojennego pochodzi m.in. budynek Szkoły Podstawowej nr 11 im. UNICEF-u. Obecnie przy skrzyżowaniu z ul. Ofiar Oświęcimia znajduje się supermarket „Kaufland”Głos Szczeciński..
Transport W 1897 na ulicy wybudowana została dwutorowa trasa tramwajowa. Bombardowania alianckie doprowadziły do zniszczenia ulicy i linii tramwajowej, która nie została uruchomiona po zakończeniu II wojny światowej. Torowisko zostało zdemontowane, a odcinki szyn w dobrym stanie wykorzystano w innych częściach miasta. Pojedyncze fragmenty torowiska odkopano w 2026 r. po rozpoczęciu przebudowy ulicy Emilii Plater na odcinku między ulicami Firlika i Miedzianą, które zdemontowano i zutylizowano ze względu na wysoki stan zniszczeniahttps://radioszczecin.pl/1,506514,przy-zrywaniu-asfaltu-na-emilii-plater-odkryto-s.
Przez ulicę przebiegają linie autobusowe dzienne.
Galeria
Przypisy
Linki zewnętrzne Ulica Emilii Plater wczoraj i dziś na sedina.pl
P Kategoria:Niebuszewo-Bolinko Kategoria:Drzetowo-Grabowo