Katastrofa lotu Atlantic Southeast Airlines 529 – katastrofa lotnicza, która zdarzyła się 21 sierpnia 1995 roku w Carrollton. Na skutek uszkodzenia łopaty śmigła samolot runął na ziemię. W katastrofie zginęło 9 osób (w tym jedna 4 miesiące po katastrofie).
Samolot Samolot, który uległ katastrofie, to Embraer 120 Brasilia, sprowadzony przez linię lotniczą 3 marca 1989 roku. W dniu katastrofy maszyna miała wylatane 18 171 godzin.
Katastrofa O godzinie 12:00 czasu miejscowego samolot wystartował z Atlanty. Za sterami siedział kapitan Ed Gannaway i pierwszy oficer Matt Warmerdam. Kapitan na tym typie samolotu miał wylatane ponad 1200 godzin. O godzinie 12:52:45 w momencie przelotu nad Carrollton śmigło lewego silnika oderwało się i uderzyło w kadłub. Silnik został uszkodzony i samolot zaczął tracić wysokość. Samolot runął na równinnym terenie. W katastrofie zginęło 9 osób (w tym pierwszy pilot), jednak część nie zginęła od samego uderzenia, ale od pożaru, który wybuchł po zderzeniu.
Przyczyny Przyczyną katastrofy było oderwanie się łopaty śmigła silnika na skutek pęknięć zmęczeniowych. Już wcześniej śmigło wykazywało pęknięcia, ale mechanik łatał je ścierając. To doprowadziło w końcu do pęknięcia łopaty i jej oderwania, co skutkowało uszkodzeniem silnika.
Bibliografia
- An article about Robin Fech's role Three dead in Georgia commuter crash CNN Heroic flight attendant returns to Georgia crash site CNN "Fear of flying" - book review in Forbes Photos of the ASA 529 Memorial in Burwell
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1995 Kategoria:Historia stanu Georgia Kategoria:1995 w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Embraer 120 Brasilia