Katastrofa kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim – domniemany wypadek kolejowy, który jakoby miał wydarzyć się 22 października 1949 roku. Ze względu na brak wiarygodnych informacji kwestionowane jest zaistnienie tego wypadku.
Katastrofa była jakoby spowodowana wykolejeniem pociągu pasażerskiego relacji Gdańsk – Warszawa. Miało w niej zginąć ponad 200 osóbEdgar A. Haine: Railroad Wrecks. Associated University Presses, 1993, s. 181, .. Władze komunistyczne nigdy nie wspominały o wydarzeniach z Nowego Dworu Mazowieckiego, co uzasadniano zatajaniem w tych czasach informacji o niewygodnych dla wizerunku władzy ludowej wypadkach.
Za pośrednictwem wiadomości agencji prasowej Associated Press, powołującej się na doniesienia informatora pochodzące jakoby z nieoficjalnych, lecz wiarygodnych źródeł, informacja o wypadku trafiła do licznych gazet lokalnych, m.in. „Reno Evening Standard” (24 października) i „Gettysburg Times” (26 października), „Geneva Daily Times”„200 Die in Wreck”. Geneva Daily Times., „Reading Eagle”„200 Reported Killed In Polish Rail Wreck”. Reading Eagle. czy „The Singapore Free Press”Warsaw disaster. The Singapore Free Press.. Wiadomości tej nie opublikowano natomiast w żadnych mediach opiniotwórczych. Sprzeczna z powyższym stanem rzeczy jest nierzadko spotykana informacja, że wiadomość o wypadku opublikować miały jedynie dwie lokalne amerykańskie gazetyKatastrofy kolejowe w Polsce, w 1949 r. mogło zginąć nawet 200 osób. Tygodnik Zamojski, 4-03-2012. – „Reno Evening Standard” i „Gettysburg Times”.
Zobacz też Katastrofa kolejowa w Rzepinie – podobne zdarzenie (domniemany wypadek kolejowy w Polsce)
Przypisy
Kategoria:Katastrofy kolejowe w Polsce Kategoria:Katastrofy w 1949 Kategoria:Katastrofy w Polsce w latach 1941–1950 Kategoria:1949 w Polsce Kategoria:Historia Nowego Dworu Mazowieckiego Kategoria:Katastrofy kolejowe w XX wieku Katastrofa kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim Kategoria:Transport kolejowy w Nowym Dworze Mazowieckim