Ferrari 488 GTB – supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 2015 – 2019.

Historia i opis modelu thumb|225px|left|Ferrari 488 GTB - tył thumb|225px|left|Ferrari 488 Spider thumb|225px|left|Ferrari 488 Pista

Samochód zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 2015 roku. Model ten jest następcą Ferrari 458 Italia. Nazwa odnosi się do pojemności każdego z cylindrów - 488 cm³ oraz do modelu Ferrari 308 GTB. Auto potrafi przyspieszyć do 100 km/h w 3 s, do 200 km/h w 8,3 s, oraz rozpędzić się do 330 km/h.

Podstawowa cena modelu to 255 000 euro.

Silnik 488 (Ferrari F154) to czterosuwowa jednostka V8 o kącie rozwarcia 90°. Jej pojemność to 3902cm³, a moc to 493 kW (670 KM) przy 8000 obr./min oraz 760 Nm przy 3000 obr./min. Jednostka ta produkuje 171 KM oraz 195 Nm z litra pojemności, co jest rekordem dla silników Ferrari. Średnie spalanie to 11,4 l/100km. Jedyną dostępną skrzynią biegów dla modelu 488 jest półautomatyczna, dwusprzęgłowa, 7-biegowa jednostka oparta na technologiach F1, wyprodukowana przez firmę Getrag.

W 488 wykorzystano ulepszone węglowo-ceramiczne tarcze z Ferrari LaFerrari. Pozwalają one szybciej osiągnąć optymalną temperaturę pracy. Średnica tarcz to 398 mm z przodu oraz 360 mm z tyłu. Zostały one wyprodukowane przez firmę Brembo.

Wyposażenie Podstawowe wyposażenie pojazdu obejmuje: 20" felgi Systemy ABS, ASR, CST oraz F1 Trac Bi-ksenonowe reflektory ze światłami dziennymi LED Pokrowiec na samochód Hamulce karbonowo- ceramiczne Poduszka powietrzna w bocznych drzwiach Poduszka powietrzna kierowcy i dla pasażera Zestaw naprawczy do opon Elektroniczny dyferencjał System multimedialny z bluetooth Dwustrefowa klimatyzacja System monitorowania ciśnienia i temperatury opon

Wyposażenie dodatkowe to: 25 kolorów nadwozia 2 rodzaje felg (w 6 kolorach) 9 kolorów zacisków Liczne elementy z włókna węglowego (min. przedni splitter, tylny dyfuzor, pokrywa silnika, pokrycie kierownicy) Kamery i sensory parkowania 15 kolorów wykończenia wnętrza 5 rodzajów foteli Elektryczne fotele Regulowane zawieszenie

Dane techniczne Ferrari488 GTB Lata produkcji  od 2015. Silnik  V8 8-cylindrowy, 32 zaworowy (Czterosuwowy) Pojemność skok ³  3902 cm³ Napęd  tylny Moc przy 1/min  493kW (670 KM) @ 8000 obr./min Max. Moment obr. (Nm) przy 1/min  (760 Nm) @ 3000 obr./min Sprężanie:  9,4:1 Układ zaworów  DOHC, łańcuch, 4 zawory na cylinder, po dwa wałki rozrządu w każdej z głowic. Skrzynia biegów  7-biegowa z podwójnym sprzęgłem F1. Rozstaw osi  2650 mm Wymiary D x S x W  4568 x 1952 x 1213 mm Masa własna  1420 kg Rozmiar kół / ogumienie  Przód: 245/35 ZR20 J9.0Tył: 305/30 ZR 20 J11.0 Rozmiar tarcz hamulcowych  Przód: Ø 398 mm / Tył: Ø 360 mm 0-100 km/h  3 s Prędkość maksymalna  330 km/h Hamowanie 100-0 km/h  31,4 m

Przypisy

488 GTB Kategoria:Coupé Kategoria:Targa Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Supersamochody Kategoria:Samochody z lat 2010–2019