thumb|250px|Hamulec rowerowy Shimano RSX thumb|250px|Hamulec bezpieczeństwa w tramwaju. Hamulec – urządzenie mechaniczne służące do: zmniejszania prędkości, lub zatrzymywania ruchomych, najczęściej obrotowych, elementów mechanizmów, lub maszyn – hamulec zatrzymujący trzymania elementów mechanizmów, lub maszyn nieruchomo, lub pozwalania im się obracać w pewnych sytuacjach – hamulec luzujący skalowania obciążania maszyny w celu symulowania zewnętrznego obciążenia – hamulec pomiarowy lub hamowniaMały Poradnik Mechanika tom II, praca zbiorowa, WNT, Warszawa 1994,
Działanie hamulców polega na przejęciu części, lub całości energii kinetycznej urządzenia i rozproszeniu jej. W układach napędowych z rekuperacją energii energia hamowania jest przetwarzana w inną formę energii (energia elektryczna, energia hydrauliczna, lub energia mechaniczna) i składowana w odpowiednim akumulatorze do późniejszego wykorzystania. W takich układach rolę hamulca przejmuje generator prądu, pompa lub przekładnia.
Hamulec wraz z układem sterowania tworzy układ hamulcowy.
Podział hamulców maszynowych Hamulce maszynowe dzieli się na: hamulce cierne hamulce elektryczne hamulce hydrauliczne hamulce pneumatyczne
Zobacz też
hamulec aerodynamiczny hamulec bezpieczeństwa hamulec bębnowy hamulec elektrodynamiczny hamulec elektromagnetyczny hamulec elektropneumatyczny hamulec elektrowirowy hamulec hydrokinetyczny hamulec klockowy hamulec mechaniczny hamulec najazdowy hamulec postojowy hamulec szczękowy hamulec szynowy hamulec tarczowy hamulec taśmowy (cięgnowy) hamulec V-brake hamulec wylotowy hamulec sterowany elektrycznie hamulec sterowany hydraulicznie hamulec sterowany pneumatycznie system hamulcowy samochodu system hamulców bezpieczeństwa system hamulcowy roweru system hamulcowy pociągu
Przypisy