Obwieszczenie Ministra Obrony Narodowejz dnia 11 października 2024 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej Spis treści Treść obwieszczenia Załącznik - Rozporządzenie Ministra Obrony Narodowej z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej Załącznik nr 1 - Wzór zezwolenia na przejazd drogowy Załącznik nr 2 - Wzór zapotrzebowania na przejazd drogowy Załącznik nr 3 - Wzór książki ewidencji przejazdów drogowych Załącznik nr 4 - Wzór tablicy do oznaczania kolumny pojazdów Sił Zbrojnych Załącznik nr 5 - Wzór flagi do oznaczania pierwszego pojazdu każdej grupy pojazdów kolumny pojazdów Sił Zbrojnych Załącznik nr 6 - Wzór flagi do oznaczania ostatniego pojazdu każdej grupy pojazdów kolumny pojazdów Sił Zbrojnych Załącznik nr 7 - Wzór flagi do oznaczania pojazdu dowódcy kolumny pojazdów Sił Zbrojnych Załącznik nr 8 - Wzór flagi do oznaczania pojazdu kolumny pojazdów Sił Zbrojnych wymagającego pomocy technicznej Treść obwieszczenia 1. Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (Dz. U. z 2019 r. poz. 1461) ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 1368), z uwzględnieniem zmian wprowadzonych: 1) obwieszczeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 grudnia 2012 r. o sprostowaniu błędu (Dz. U. poz. 1450); 2) rozporządzeniem Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 lutego 2016 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 279); 3) rozporządzeniem Ministra Obrony Narodowej z dnia 6 kwietnia 2017 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 809); 4) rozporządzeniem Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 stycznia 2024 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 36). 2. Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity rozporządzenia nie obejmuje: 1) § 2 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 lutego 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 279), który stanowi: „ § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia. ” ; 2) § 2 i § 3 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 6 kwietnia 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 809), które stanowią: „ § 2. Motocykle używane do pilotowania na podstawie § 23 ust. 5 rozporządzenia zmienianego w § 1 w brzmieniu dotychczasowym mogą być używane do czasu ich wycofania z eksploatacji, nie dłużej jednak niż do dnia 31 grudnia 2019 r. § 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. ” ; 3) § 2 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 stycznia 2024 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 36), który stanowi: „ § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia. ” . Załącznik - Rozporządzenie Ministra Obrony Narodowej z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej Na podstawie art. 64i ust. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251) zarządza się, co następuje: § 1. Rozporządzenie określa: 1) organy wojskowe właściwe do wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe; 2) sposób i tryb wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe; 3) wzór zezwolenia wojskowego na przejazd drogowy oraz wzory dokumentów związanych z jego wydaniem; 4) sposób organizacji i oznakowania kolumn pojazdów; 5) warunki i sposób pilotowania pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz oznakowanie i wyposażenie pojazdu pilotującego. § 2. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają: 1) zezwolenie wojskowe - zezwolenie na przejazd drogowy wydane przez właściwy organ wojskowy, którego wzór określa załącznik nr 1 do rozporządzenia; 2) zapotrzebowanie - zapotrzebowanie na przejazd drogowy, którego wzór określa załącznik nr 2 do rozporządzenia, składane do Wojskowej Komendy Transportu w celu wydania zezwolenia wojskowego; 3) kolumna pojazdów - pojazdy przemieszczające się po tej samej trasie, w tym samym czasie i kierunku, pod jednym dowództwem; 4) grupa pojazdów - część kolumny pojazdów liczącą od 6 do 20 pojazdów; 5) organ kontroli ruchu wojsk - Żandarmerię Wojskową i pododdziały regulacji ruchu; 61)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 stycznia 2024 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 36), które weszło w życie z dniem 12 stycznia 2024 r.) IWspSZ - Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych; 7) RBLog - Regionalną Bazę Logistyczną, jednostkę organizacyjną właściwą do spraw transportu i ruchu wojsk, wchodzącą w skład jednostek organizacyjnych Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych w systemie zabezpieczenia logistycznego wojsk; 8) WKTr - Wojskową Komendę Transportu; 9) stan gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny - stan gotowości obronnej państwa w rozumieniu § 4 i 5 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 21 września 2004 r. w sprawie gotowości obronnej państwa (Dz. U. poz. 2218); 102)Dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 lutego 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 279), które weszło w życie z dniem 5 marca 2016 r.) Sojusznicze Siły Wysokiej Gotowości - Połączone Siły Zadaniowe Bardzo Wysokiej Gotowości Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego oraz elementy sił zbrojnych państw - Stron Traktatu Północnoatlantyckiego działające w warunkach wysokiej gotowości w celu wzmocnienia zdolności obronnych państw - Stron Traktatu Północnoatlantyckiego. § 3. Organami wojskowymi właściwymi do wydawania zezwoleń wojskowych są: 13)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) szef IWspSZ w przypadku: a) przejazdów realizowanych między obszarami odpowiedzialności RBLog, b) przekraczania granicy państwa przez pojazdy Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej; 23)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) komendant RBLog - w przypadku przejazdów realizowanych między WKTr na obszarze odpowiedzialności danej RBLog; 3) komendant WKTr - w przypadku przejazdów na obszarze odpowiedzialności danej WKTr. § 44)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.. Zezwolenie wojskowe jest wydawane przez właściwy organ wojskowy w systemie teleinformatycznym lub w formie papierowej na podstawie zapotrzebowania. § 5. Dowódca jednostki wojskowej przygotowujący przejazd pojazdu nienormatywnego lub kolumny pojazdów składa zapotrzebowanie do komendanta WKTr, z której obszaru odpowiedzialności rozpoczyna się przejazd. § 6. 15)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.. Zezwolenie wojskowe wydawane jest, licząc od dnia wpływu zapotrzebowania do właściwego organu wojskowego, w następujących terminach: 1) (uchylony);6)Przez § 1 pkt 4 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1. 2) nie później niż 5 dni roboczych - w przypadku krajowego przejazdu drogowego pojazdów nienormatywnych; 37)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 4 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) nie później niż 72 godziny - w przypadku przejazdu drogowego Sojuszniczych Sił Wysokiej Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia; 4) nie później niż 3 dni robocze - w przypadku krajowego przejazdu drogowego kolumn pojazdów; 58)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 4 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) nie później niż 3 dni - w stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny. 2. W przypadku gdy przejazd pojazdu nienormatywnego mógłby spowodować przekroczenie bezpiecznego poziomu wytężenia materiału w konstrukcji nośnej drogowego obiektu inżynierskiego, właściwy organ wojskowy może odmówić wydania zezwolenia wojskowego, powiadamiając dowódcę jednostki wojskowej przygotowującej przejazd pojazdu nienormatywnego o przyczynach odmowy. § 79)W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 5 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.. 1. Zezwolenie wojskowe wydaje się na jednorazowy lub wielokrotny przejazd. 2. Zezwolenie wojskowe na przejazd wielokrotny wydaje się każdorazowo na okres do końca roku kalendarzowego w przypadku: 1) przejazdu realizowanego na obszarze WKTr wydającej zezwolenie wojskowe; 2) stałych przejazdów pojazdów niewymagających pilotowania w ramach jednostki wojskowej lub między jednostkami wojskowymi; 3) prowadzenia cyklicznych szkoleń związanych z przemieszczaniem się pojazdów. 3. Jednostka wojskowa realizująca przemieszczenia na podstawie zezwolenia wojskowego na przejazd wielokrotny każdorazowo informuje WKTr o rozpoczęciu i zakończeniu przejazdu. § 8. Komendant WKTr, z której obszaru odpowiedzialności rozpoczyna się przejazd: 1) uzgadnia trasę i warunki przejazdu z właściwymi komendantami WKTr, na których obszarze odpowiedzialności planowany jest przejazd; 210)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 6 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) na podstawie uzgodnień, w systemie teleinformatycznym opracowuje projekt zezwolenia wojskowego, który rozpoczyna się, a nie kończy na obszarze odpowiedzialności komendy, i przesyła go wraz z zapotrzebowaniem odpowiednio do właściwego Komendanta RBLog lub Szefa IWspSZ w celu dalszego procedowania. § 9. Organ wojskowy wydający zezwolenie wojskowe przesyła je przed terminem realizacji przejazdu do:11)Wprowadzenie do wyliczenia w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 1) dowódcy jednostki wojskowej przygotowującej przejazd pojazdu nienormatywnego lub kolumny pojazdów - w formie pisemnej lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej; 2) dowódców jednostek wojskowych oraz instytucji zabezpieczających przejazd według potrzeb - w formie pisemnej lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej; 3) komendantów RBLog i WKTr uczestniczących w jego uzgadnianiu - za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej; 4) Komendanta Głównego Żandarmerii Wojskowej - za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej. § 10. W czasie przejazdu kolumny pojazdów zezwolenie wojskowe ma dowódca kolumny. § 11. 1. Ewidencję wydanych zezwoleń wojskowych prowadzi organ wydający zezwolenie i odnotowuje się w Książce ewidencji przejazdów drogowych, zwanej dalej „Książką”. 2. Książkę prowadzi się w formie elektronicznej. Książka zawiera dane, o których mowa w załączniku nr 3 do rozporządzenia. 3. Książka może być dodatkowo prowadzona w formie pisemnej na nośniku papierowym, według wzoru określonego w załączniku nr 3 do rozporządzenia. § 12. 1. Przejazd kolumny pojazdów powyżej 20 pojazdów odbywa się w grupach pojazdów. 2. W stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny kolumna pojazdów może przejechać w całości. § 13. Odległość między przemieszczającymi się grupami pojazdów nie może być mniejsza niż 500 m, a między grupami pojazdów w czasie postoju - 200 m. § 14. Przejazdy kolumn pojazdów i pojazdów nienormatywnych powinny być monitorowane za pomocą teleinformatycznego systemu monitorowania przemieszczenia wojsk przez: 112)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 7 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) WKTr - na obszarze WKTr; 213)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 7 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) IWspSZ - na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej i poza granicami kraju. § 15. Kolumnę pojazdów oznacza się numerem zezwolenia wojskowego. § 16. 1. Dowódca jednostki wojskowej przygotowujący przejazd pojazdu nienormatywnego lub kolumny pojazdów lub upoważniona przez niego osoba: 1) określa, zgodnie z ustaleniami zawartymi w zezwoleniu wojskowym: a) trasę przejazdu oraz planowany czas jego rozpoczęcia i zakończenia, b) liczbę pojazdów w kolumnie pojazdów, c) liczbę grup pojazdów w kolumnie pojazdów, d) prędkość przejazdu kolumny pojazdów, e) odległości między jadącymi pojazdami, f) odległości między jadącymi grupami pojazdów, g) miejsce i czas planowanego postoju, h) sposób porozumiewania się między osobami znajdującymi się w poszczególnych pojazdach; 2) wyznacza dowódcę kolumny pojazdów oraz, w zależności od potrzeb, dowódcę każdej grupy pojazdów; 3) jeżeli kolumna pojazdów składa się z co najmniej 10 pojazdów, wyznacza: a) kierunkowego - znajdującego się w pierwszym pojeździe kolumny pojazdów, odpowiedzialnego za utrzymywanie wyznaczonej trasy oraz prędkości przejazdu, b) zamykającego - znajdującego się w ostatnim pojeździe kolumny pojazdów, odpowiedzialnego za utrzymywanie dyscypliny w kolumnie pojazdów, organizację środków bezpieczeństwa wymaganych w czasie postoju, składanie meldunków dowódcy kolumny pojazdów o dyscyplinie w kolumnie pojazdów oraz o rodzaju uszkodzeń pojazdów i miejscu ich postoju, c) meldunkowego - odpowiedzialnego za składanie meldunków organom kontroli ruchu wojsk o realizacji przejazdu zgodnie z wydanym zezwoleniem wojskowym oraz wszelkich od niego odstępstwach, d) dowódcę pojazdu, którym może być jego kierowca; 4) zapewnia odpowiednie środki łączności osobom, o których mowa w pkt 2 i 3, oraz dowódcy pojazdu nienormatywnego. 2. W czasie pilotowania kolumny pojazdów zadania osób, o których mowa w ust. 1 pkt 3 lit. a i b, pełnią odpowiednio piloci. § 17. 1. Kolumna pojazdów powinna być oznakowana w następujący sposób: 1) z przodu po lewej stronie pierwszego pojazdu i z tyłu po lewej stronie ostatniego pojazdu w kolumnie pojazdów umieszcza się tablicę, której wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia; 2) pierwszy pojazd każdej grupy pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się niebieską flagą, której wzór określa załącznik nr 5 do rozporządzenia; 3) ostatni pojazd każdej grupy pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się zieloną flagą, której wzór określa załącznik nr 6 do rozporządzenia; 4) pojazd dowódcy kolumny pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się biało-czarną flagą, której wzór określa załącznik nr 7 do rozporządzenia; 5) pojazd wymagający pomocy technicznej, w miejscu widocznym dla innych uczestników ruchu drogowego, po usunięciu innych flag, oznacza się żółtą flagą, której wzór określa załącznik nr 8 do rozporządzenia; 6) każdy pojazd kolumny pojazdów oznacza się numerem kolumny pojazdów. 2. Numer kolumny pojazdów należy wykonać kontrastowym kolorem w stosunku do koloru pojazdu i umieścić po obu jego stronach. Powinien on być czytelny z ziemi, z odległości minimum 6 metrów przy świetle dziennym i pozostawać czytelny przy każdej pogodzie, przez cały czas przejazdu. Po zakończeniu przejazdu numery powinny zostać usunięte z pojazdów. 3. W razie przejazdu niepilotowanych kolumn pojazdów po drodze ekspresowej lub autostradzie na pojazdach, o których mowa w ust. 1 pkt 1, dodatkowo umieszcza się ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, widoczny z odległości co najmniej 150 m przy dobrej przejrzystości powietrza. Sygnał umieszczony na pierwszym pojeździe powinien być widoczny co najmniej z przodu i z boków pojazdu, a sygnał umieszczony na ostatnim pojeździe powinien być widoczny co najmniej z tyłu i z boków pojazdu. 4. Przepis ust. 3 może być stosowany również w razie przejazdu kolumny po drodze innej niż droga ekspresowa lub autostrada. § 18. Wymogów określonych w § 17 można nie stosować do kolumny pojazdów liczącej do 5 pojazdów. § 19. W przypadku przejazdu kolumny pojazdów: 1) składającej się wyłącznie z pojazdów wysyłających niebieskie światła błyskowe, 2) biorących udział w akcji usuwania skutków klęski żywiołowej, 3) w związku z działaniami mającymi na celu zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego, 4) realizujących zadania w ramach czynności ochronnych wykonywanych przez Żandarmerię Wojskową - przepisów § 15-17 nie stosuje się. § 20. 1. Pojazd nienormatywny, który przekracza co najmniej jedną z następujących wielkości: 1) długość - 23 m, 2) szerokość - 3,20 m, 3) wysokość - 4,50 m, 414)Dodany przez § 1 pkt 8 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) masa całkowita - 60 t - powinien być pilotowany przez pilota. 2. Pojazd nienormatywny, który przekracza co najmniej jedną z następujących wielkości: 115)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 8 lit. b tiret pierwsze rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) długość - 30 m, 2) szerokość - 3,60 m, 3) wysokość - 4,70 m, 416)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 8 lit. b tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) rzeczywistą masę całkowitą pojazdu - powyżej 80 t - powinien być pilotowany przez dwóch pilotów z przodu i z tyłu pojazdu. § 21. Pilotowaniu podlega również: 1) pojazd gąsienicowy, z wyłączeniem pojazdu wyposażonego w gąsienice gumowe; 2) pojazd wyposażony tylko w jedno światło drogowe lub mijania, w światło obrysowe lub odblaskowe, niebędący pojazdem jednośladowym poruszającym się w warunkach niedostatecznej widoczności. § 22. Postój pojazdów nienormatywnych odbywa się poza jezdnią i poboczem drogi oraz poza obszarem zabudowanym (z wyjątkiem kompleksów wojskowych). § 23. 1. Przejazd kolumny pojazdów nienormatywnych lub grupy pojazdów nienormatywnych, o których mowa w § 20, jest pilotowany przez dwóch pilotów z przodu i z tyłu kolumny pojazdów. 2. Przejazd kolumny pojazdów lub grupy pojazdów niebędących pojazdami nienormatywnymi może być pilotowany. Informację o pilotowaniu umieszcza się w zezwoleniu wojskowym. 3. W sytuacji kiedy zaistnieje nieprzewidziane, istotne utrudnienie w ruchu drogowym lub zagrożenie jego bezpieczeństwa, przejazd pojazdów należy przerwać. Decyzję o przerwaniu i wznowieniu przejazdu pojazdów podejmuje dowódca kolumny. 4. W przypadku gdy kolumna jest pilotowana, decyzję, o której mowa w ust. 3, podejmuje pilot. 517)W brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 6 kwietnia 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 809), które weszło w życie z dniem 5 maja 2017 r.. Pojazdem pilotującym jest oznakowany pojazd samochodowy Żandarmerii Wojskowej lub pododdziału regulacji ruchu, z wyjątkiem motocykla, wysyłający błyskowe sygnały świetlne w ko