Honda założyła swój drugi zespół – Super Aguri. Davidson liczył na starty już w 2006 roku – ale zdecydowano, że mają jeździć wyłącznie japońscy kierowcy. Na sezon 2007 zakontraktowano Davidsona i Satō – Brytyjczyk otrzymał szansę startów. Sezon ostatecznie zakończył bez punktów na 23. miejscu. W sezonie 2008 ponownie reprezentował barwy Super Aguri. Satelicki team Hondy przeżywał kryzys finansowy i po 4 rundach (po Grand Prix Hiszpanii), gdzie nie mieli oryginalnych malowań zespół wycofał się z mistrzostw, przez co Anthony Davidson nie mógł startować w dalszej części sezonu. Mimo to zajął 22. miejsce w końcowej klasyfikacji. W sezonie 2009 po wielu spekulacjach Brytyjczyk nie znalazł angażu w żadnym zespole. Nieoczekiwanie Anthony Davidson otrzymał posadę w zespole Brawn GP (wcześniej Honda) w roli kierowcy rezerwowego i testowego.
Skrót kariery 2009: Brawn GP, 3 kierowca 2008: Super Aguri-Honda – kierowca wyścigowy, 22. miejsce w klasyfikacji generalnej (zespół wycofał się po 4 wyścigach) 2007: Super Aguri-Honda – kierowca wyścigowy, 24.