Problemy rozwoju, Wydawnictwo SCG, Bielsko-Biała 2012, .
W 1945 repatriował się ze Lwowa do Polski, gdzie nawiązał kontakt z organizatorami Instytutu Szybownictwa w Bielsku. W IS rozpoczął pracę od 1 listopada 1946 r., jego pierwszą konstrukcją była wyciągarka szybowcowa SZD-X oraz ściągarka liny holowniczej. Pod jego kierownictwem opracowano dokumentację SZD-22 Mucha Standard i SZD-19 Zefir 2. W latach 1949–58 uczył przedmiotów lotniczych w Technikum Lotniczym w Bielsku-Białej. W trakcie swej pracy brał udział w konstruowaniu szybowców: IS-A Salamandra, IS-3 ABC, SZD-8 Jaskółka, SZD-9 Bocian, SZD-10 Czapla, SZD-19 Zefir, SZD-22 Mucha Standard, SZD-25 Lis.
W 1981 odszedł na emeryturę, ale dalej pracował w SZD w charakterze rzecznika patentowego oraz tłumacza tekstów technicznych w zakresie języka angielskiego, niemieckiego i rosyjskiego.
Był autorem książki Mechanik wciągarkowy i ściągarkowy oraz współautorem Podręcznik pilota szybowcowego.