Pierwszym członkiem Elity wybrano prezesa AP Karola Raczyńskiego, który uczestniczył w wielu imprezach zagranicznych jeszcze przed 1905 rokiem.
Następnie przyjęto: Janusza Regulskiego, Henryka Liefeldta - pierwszego Mistrza Polski, Jana Rippera - Mistrza Polski w 1929 roku, Pawła Bitschana, Adama Potockiego, Stanisława Szwarcsztajna. Ósmym członkiem Elity został Maurycy Stanisław Potocki, który został przyjęty na posiedzeniu Komisji w dniu 11 stycznia 1931 roku. 6 grudnia 1931 roku przyjęto dwóch kolejnych członków: Jerzego Widawskiego i Wilhelma RipperaPlany automobilistów na rok 1932-gi Przegląd Sportowy 1931 nr 99 s. 3. Ostatnim 11. członkiem Elity 3 kwietnia 1938 roku został Witold RychterWitold Rychter- 11-ty Przegląd Sportowy 1938 nr 30 z 14 kwietnia s. 3.
Zasady przyznawania O przyjęciu decydowały sukcesy sportowe:
zajęcie jednego z pięciu pierwszych miejsc w ogólnej klasyfikacji w pięciu zawodach krajowych zdobycie najwyższego odznaczenia (złotej plakiety) podczas Międzynarodowego Rajdu Automobilowego Polski zajęcie dwukrotnie jednego z pierwszych miejsc w zawodach międzynarodowych wykazanie się (zarejestrowanym urzędowo) przebyciem jakiegoś dystansu z szybkością 110 km/h posiadanie licencji sportowej któregoś automobilklubu