Maszyna rozpadła się na kilka części i stanęła w płomieniach. Zginęło 25 pasażerów i 3 członków załogi, w tym obaj piloci.
Śledztwo Dochodzenie w sprawie katastrofy lotu 1713 przeprowadziła Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB). Po ponad rocznym śledztwie wydała oficjalny raport, w których wymieniono trzy najważniejsze przyczyny:
niedoświadczenie kapitana Franka Zvonka Jr. na tym typie maszyny (na DC-9 miał wylatane jedynie 166 godzin), niewielka ilość lodu znajdująca się na skrzydłach, która utrudniła sterowanie, nieporozumienie między załogą a kontrolą lotów, zbytnie uniesienie dziobu przy starcie przez drugiego pilota.
Następstwa Na podstawie katastrofy lotu Continental 1713 nakręcono 10. odcinek z 18 serii kanadyjskiego serialu „Katastrofa w przestworzach” pt. „Dead of Winter”.
Zobacz też Katastrofa lotu Air Ontario 1363 – inny przypadek, gdy F28 wystartował z lodem na skrzydłach Katastrofa lotu Arrow Air 1285 – wypadek, w którym DC-8 rozbił się po starcie z Gander zabijając 256 osób
Przypisy
Katastrofa lotu Continental Airlines 1713 Katastrofa lotu Continental Airlines 1713 Katastrofa lotu Continental Airlines 1713 Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1987 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu McDonnell Douglas DC-9