Pomimo intensywnych poszukiwań przez długi czas nie natrafiono na żaden ślad jachtu, ani jego załogi. Dopiero w kwietniu 1977 roku (półtora roku po zaginięciu), norweski statek rybacki wyłowił podczas trałowania koło ratunkowe, które później zidentyfikowano jako bezsprzecznie pochodzące z zaginionego polskiego jachtu.
28 listopada 1980 roku Izba Morska w Gdyni po przeprowadzonym postępowaniu orzekła, iż „przyczyny zatonięcia jachtu nie zdołano ustalić”.
Zobacz też Polskie wypadki morskie jachtów żaglowych
Przypisy
Kategoria:Katastrofy morskie Kategoria:Polskie jachty i żaglowce Kategoria:Slupy żaglowe Kategoria:Żeglarstwo w Gdańsku Kategoria:Statki z XX wieku