W dniu 29 kwietnia 1983 roku Izba morska w Szczecinie orzekła, że do zatonięcia jachtu przyczynił się w pewnym stopniu jego kapitan, prowadząc jacht po nie najbezpieczniejszej w warunkach sztormowych trasie. Izba Morska nie miała natomiast zastrzeżeń do postępowania kapitania po przewróceniu się jachtu i w czasie akcji ratunkowej.
Zobacz też Spanielek
Polskie wypadki morskie jachtów żaglowych
Przypisy
Kategoria:Polskie jachty i żaglowce Kategoria:Slupy żaglowe Kategoria:Statki z XX wieku