thumb|Stacja od strony Wisły w okresie międzywojennym thumb|Grupa kolejarzy na stacji Warszawa Most w 1943 Warszawa Most – przystanek kolejowy w Warszawie na nieistniejącej linii Kolei Jabłonowskiej.
Opis W maju 1899 magistrat wydał koncesję na budowę i eksploatację nowej kolejki wąskotorowej na trasie Jabłonna – Wawer ze stacją początkową Stacja Most przy moście Kierbedzia na Pradze. Linia składała się z dwóch oddzielnych odcinków. Komunikacja do Jabłonny została uruchomiona w 1900, a do Wawra w 1901.
Stacja znajdowała się nad brzegiem Wisły, po południowej stronie przyczółka mostu Kierbedzia. Była najważniejszą stacją na linii pod względem liczby pasażerów, korzystnie położoną w uczęszczanym punkcie Pragi. Niskie położenie w stosunku do lustra wody i lokalizacja przed wałem przeciwpowodziowym narażała ją jednak na zalewanie podczas bardzo wysokiego stanu wód. Z tego powodu w latach 1905–1906 podwyższono tory o ok. 2 metry od poziomu pierwotnego. Nie wyeliminowało to jednak całkowicie problemu zalewania torów podczas bardzo dużych przyborów wody w Wiśle.