W latach 1884–1885 belgijska firma Chemin de fer Naples-Nola-Baiano et extensions z Brukseli wybudowała wąskotorową linię kolejową relacji Neapol – Nola – Baiano. Jednak narodziny faktycznej Circumvesuviany datuje się na 18 listopada 1890, gdy neapolitańska spółka Società Anonima Ferrovia Napoli Ottaviano zainaugurowała linię z Neapolu do Ottaviano. 27 grudnia 2012 przedsiębiorstwo zostało przejęte przez Ente Autonomo Volturno.

Linie +CircumvesuvianaLiniaOtwarcieDługośćLiczba stacjiTrasaPrzystankiCzas podróżyNeapol – Nola – Baiano188538 km28Porta Nolana – Nola – Baiano2859 min.Neapol – Ottaviano – Sarno189138 km25Porta Nolana – Ottaviano – Sarno2565 min.Neapol – Pompeje – Poggiomarino190435 km28Porta Nolana – Torre Annunziata – Poggiomarino2857 min.Neapol – Torre Annunziata – Sorrento193247 km35Porta Nolana – Torre Annunziata – Sorrento3568 min.Botteghelle – San Giorgio a Cremano20018 km7Porta Nolana – Centro Direzionale – San Giorgio a CremanoWspólny odcinek Neapol – Baiano do stacji Botteghelle.1115 min.Odnoga Pomigliano d'Arco – Acerra20053 km4Porta Nolana – Pomigliano d'Arco – AcerraWspólny odcinek Neapol – Baiano do stacji Pomigliano d'Arco.1628 min. 500px|centre