+Typy baterii stosowanych w autobusach elektrycznych VDL CiteaHigh CapacityHigh PowerPojemność 180 kWh216 kWh288 kWh85 kWh127 kWh169 kWhMoc ładowania270 kW320 kW430 kW210 kW310 kW420 kWLiczba modułów9912468
Nadwozie i wnętrze thumb|Wnętrze Citea Electric thumb|Kabina kierowcy Citea Electric Projektując autobusy z VDL Citea, kierowano się tym, aby autobus był możliwie najtańszy w eksploatacji, a także ergonomiczny i prosty w serwisowaniu i codziennej obsłudze. Wzorem swojego poprzednika, Berkhof Ambassador, autobusy z serii Citea wyróżnia niewielka masa własna – są to najlżejsze autobusy miejskie dostępne na rynku. Ich masa własna jest mniejsza o około 600–900 kg w stosunku do porównywalnych konstrukcji innych producentów. Nadwozie spełnia normy ECE-R66. Projektując nadwozie pierwszej generacji pojazdu, szczególny nacisk położono na design przedniej ściany, w której elementem charakterystycznym są ułożone ukośnie reflektory połączone przetłoczeniem w kształcie litery V. Później zrezygnowano z tego wraz z faceliftingiem przeprowadzonym w 2010 r. Wprowadzono większą przednią maskownicę z logo VDL oraz zmieniono kształt świateł.