Dorfbahn Serfaus – system podziemnej kolei w austriackiej miejscowości Serfaus w kraju związkowym Tyrol składający się z jednej linii o długości 1280 m i mającej cztery stacje. Jest to, po Tünelu w Stambule i Mühleggbahn w Sankt Gallen, trzeci najkrótszy system kolei podziemnej na świecie.
Historia W Serfaus znajduje się duży ośrodek narciarski, w związku z czym w sezonie zimowym panuje duży ruch na trasie pomiędzy miejscowością a dolną stacją kolei linowej. W 1970 roku władze gminy zamknęły główną drogę w miejscowości Dorfbahnstraße dla indywidualnego ruchu samochodowego. Otwarto duży parking przy wjeździe do miejscowości, a stamtąd przez centrum do stacji kursowały autobusy. Wraz z rosnącą liczbą turystów takie rozwiązanie przestało się jednak sprawdzać. Autobusy jeździły zatłoczone, miały problem z mijaniem się w wąskich uliczkach miasta, emitowały spaliny, a przewóz nart w pojazdach wysokopodłogowych był niewygodny. W 1983 roku powierzono pracowni inżynieryjnej Lässer-Feizlmayer z Innsbrucka opracowanie nowej koncepcji transportowej dla Serfaus. Postanowiono wybudować podziemną jednotorową linię kolei na poduszce powietrznej, która połączyłaby parking przez centrum z dolną stacją kolei linowej. Rada gminy zatwierdziła projekt w grudniu 1983 roku, a w lipcu 1984 rozpoczęły się prace budowlane.