W latach 1972–1976 tramwaje V54 zastąpiono na liniach nr 1, 2 i 6 składami wagonów Timiș 2. W drugiej połowie lat 60. XX wieku obsługiwały linię nr 8, a w 1976 r. przez pewien czas również linię nr 4, następnie do połowy lat 80. XX wieku kursowały na linii nr 7. Z wyjątkiem wagonu nr 229, który przez kilka lat był częścią taboru gospodarczego, wszystkie egzemplarze serii V54 zezłomowano. Przedsiębiorstwo Regia Autonomă de Transport Timișoara sprowadziło w 1999 r. z Bukaresztu wagon V54 nr 6026 w celu zachowania go jako tramwaju muzealnego. Tramwaj ten odnowiono w 2008 r. i oznaczono numerem 229.
Oradea Oradea otrzymała 14 tramwajów typu V54. Trzy z dostarczonych do miasta doczep już w pierwszej połowie lat 60. XX wieku wyposażono w silniki; wagonom nadano numery 58, 59 i 60. Cechą charakterystyczną tramwajów V54 w Oradei były lirowe odbieraki prądu. Podobnie jak w dwóch pozostałych miastach, także i w Oradei tramwaje kursowały pojedynczo lub w składach z doczepami. Pod koniec roku 1980 w eksploatacji pozostawało 14 tramwajów, natomiast w końcu 1986 r. już tylko 5. W 1989 r. V54 zastąpiono składami tramwajów Timiș 2 oraz V2A i V3ABorcea Liviu, Mihai Apan, Moisa Gabriel: De la o stație la alta. Editura Arca, Oradea 2006, s.