Od 1 maja 1949 roku holownik pływał w czarterze firmy Block-Sped, jednak został uszkodzony i umowa została zerwana. W latach 1950–1953 „Castor” stał bezczynnie w porcie gdyńskim, a podczas zimy 1953/1954 roku używany był jako źródło centralnego ogrzewania dla statku „Panna Wodna”, zakotwiczonego na Motławie w Gdańsku i pełniącego rolę restauracji. Właściciel próbował następnie sprzedać holownik, lecz bezskutecznie. Nieużywana do 1955 roku jednostka niszczała w tym miejscu aż do śmierci właściciela w 1958 roku, kiedy jego spadkobiercy oddali ją Rejonowej Zbiornicy Złomu, gdzie „Castor” został pocięty.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Holowniki Kategoria:Niemieckie okręty zatopione w czasie II wojny światowej Kategoria:Polskie okręty pomocnicze z okresu 1920–1939 Kategoria:Statki i okręty zatopione na rzekach Kategoria:Hasła rozbudowane w ramach Miesiąca Wyróżnionego Artykułu 2019