Każdy zespół trakcyjny tej serii posiada trzy pantografy – po jednym na każdym końcu składu (napięcie 1 kV =) i jeden na członie środkowym (napięcie 11 kV ~). W czasie jazdy manewrowej lub w razie awarii można używać każdego odbieraka na oba warianty napięcia. Każda jednostka jest w całości klimatyzowana. Środowy człon doczepny ma część niskopodłogową, co czyni te składy dostępnymi dla osób niepełnosprawnych.
Lista jednostek i ich nazw alt=|mały|ABe 8/12 3515, ostatnia wyprodukowana jednostka tej serii, transportowana do bazy RhB Wszystkie EZT otrzymały nazwy od znanych Szwajcarów oraz szwajcarskich konstruktorów. + Lista jednostek ABe 8/12NumerNazwaPoczątek eksploatacjiStatus3501Willem Jan Holsboerpaździernik 2009w użyciu3502Friedrich Henningslistopad 2009w użyciu3503Carlo Jankamarzec 2010w użyciu3504Dario Colognakwiecień 2010w użyciu3505Giovanni Segantinikwiecień 2010w użyciu3506Anna von Plantalipiec 2010w użyciu3507Benedetg Fontanasierpień 2010w użyciu3508Richard Coraywrzesień 2010w użyciu3509Placidus Speschalistopad 2010w użyciu3510Alberto Giacomettilistopad 2010w użyciu3511Otto Barblangrudzień 2010w użyciu3512Jörg Jenatschstyczeń 2011w użyciu3513Simeon Bavierstyczeń 2011w użyciu3514Steivan Bruniesmarzec 2011w użyciu3515Alois Carigietmarzec 2011w użyciu