Opis Opis ogólny thumb|„Hirado” w 1918 r. Konstrukcja kadłuba okrętów typu Chikuma wywodziła się z typu Tone, lecz przy podobnej szerokości i zanurzeniu został on wydłużony o 27 m, co zwiększyło stosunek długości do szerokości do około 10:1. Wyróżniającym elementem sylwetki krążowników typu Chikuma był wysmukły kadłub z silnie wygiętym kliprowym dziobem, podobnym jak w „Tone”, oraz cztery wysokie i proste kominy. W odróżnieniu od „Tone”, zastosowano natomiast krążowniczy profil rufy. Typowo dla krążowników tego okresu, kadłub miał podniesiony pokład dziobowy i rufowy, z niskim nadburciem pomiędzy nimi na śródokręciu, a nadbudówki były zredukowane do minimum. Na pokładzie dziobowym było umieszczone działo dziobowe, dalej krótka, niewielka nadbudówka, z bocznymi skrzydłami. Za uskokiem pokładu dziobowego znajdował się prosty maszt dziobowy, dalej cztery kominy i maszt rufowyNa podstawie rysunków . Maszty były rozbudowane, ze stengami i rejami. Na pokładzie górnym na śródokręciu rozmieszczone były na każdej z burt, licząc od dziobu, dwa działa kalibru 152 mm, dwa działa kalibru 76 mm i jedno działo kalibru 152 mm. Przy tym, działa 152 mm znajdujące się najbliżej dziobu i rufy umieszczone były na niewielkich sponsonach.