Kalisz Pomorski czynnie uczestniczył w skutecznym gaszeniu pożaru kilkudziesięciu hektarów lasu.
Od 1991 do 1994 oficer 25 Wojskowej Komendy Kolejowej w Stargardzie Szczecińskim. W ramach tego stanowiska nadzorował wyprowadzenie transportami kolejowymi wojsk byłej Armii Radzieckiej z lotniska w Kluczewie k. Stargardu Szczecińskiego (od kwietnia do września 1992 wyjechało z Kluczewa ponad 40 transportów). W okresie od 1994 do 1996 szef służb technicznych zastępca d-cy 2bsap 2DZ (na tym stanowisku był zaangażowany w przygotowania do wręczenia sztandaru 2 bsap i w powstanie odznaki pamiątkowej tego batalionu). W 1996 r. był szefem logistyki 2bsap. W tym samym roku został st. oficerem logistyki wydziału materiałowego, potem technicznego 2PDZ. W 1997 r. podczas powodzi był w grupie operacyjnej 2DZ. Wyróżniony za racjonalizację przez Ministra Obrony Narodowej. W latach 1998–1999 piastował stanowisko kierownika 7 Okręgowej Składnicy Sprzętu Inżynieryjnego i Materiałów Wybuchowych (7OSSInż. i MW) w Drawnie.