W obydwu przypadkach grozi to utratą sterowności samolotu i może doprowadzić do katastrofy lotniczej. W projektowaniu samolotu właściwy dobór kształtu osłony jest szczególnie istotny – dobrze aerodynamicznie zaprojektowana osłona generuje na ogół około 2% całościowego oporu maszyny – w przypadku źle dobranej, udział ten może wzrosnąć nawet dziesięciokrotnie.
Galeria
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Konstrukcja statków powietrznych