W kwietniu 2023 podczas międzynarodowych targów samochodowych Shanghai Auto Show miała miejsce światowa premiera czwartego modelu firmy będącego częścią zapoczątkowanej w poprzedzającym roku ofensywy modelowej. Polestar 4 uplasował się w gamie jako średniej wielkości crossover poniżej flagowego "3", wyróżniając się m.in. najlepszymi osiągami spośród całej gamy oraz brakiem tylnej szyby.
W styczniu 2024 systematyczny rozwój gamy Polestara drastycznie rozminął się z jego sytuacją finansową oraz rynkową. Poprzedzający, 2023 rok zamknięto niższym niż zakładano popytem i niespełnieniem zakładanego progu 60 tysięy sztuk, co przełożyło się na masowe zwolnienia obejmujące 15% zatrudnionej załogi. Pokłosiem tej sytuacji było podjęcie decyzji przez dotychczasowego głównego udziałowca Polestara, szwedzkie Volvo Cars, o wycofaniu się ze współfinansowania tej firmy i odsprzedaniu większości swoich udziałów w całości do macierzystego chińskiego koncernu Geely.
Modele samochodów Obecnie produkowane Samochody osobowe 2 5
SUV-y i Crossovery 4 3
Historyczne 1 (2019–2021)
Studyjne Polestar Precept (2020) Polestar O2 (2022) Polestar Synergy (2023) Polestar Concept BST (2024) Polestar 6 Concept (2024)
Przypisy
P Kategoria:Szwedzcy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Szwedzcy producenci samochodów elektrycznych
Kategoria:Spółki notowane na NYSE