W pierwszej kolejności zadebiutowała odmiana z zamkniętym dachem typu coupe, z kolei rok po premierze ofertę poszerzył także roadster. Ferrari SF90 Spider wyróżniło się twardym, chowanym dachem typu hardtop, będąc w momencie premiery w listopadzie 2020 najszybszym otwartym drogowym pojazdem na świecie.
SF90 XX We wrześniu 2023 zaprezentowana została specjalna, wyczynowa odmiana SF90 XX. Wbrew nazwie, samochód uzyskał homologację drogową, poszerzając przeznaczenie poza tradycyjnym, torowym. Charakterystycznymi cechami wizualnymi zostały inne reflektory, obszerniejsze wloty powietrza z niższym profilem zderzaków, przeprojektowany tył z wąską listwą świetlną, a także nakładki na progi z włókna węglowego. Masa całkowita została obniżona o 3,5 kilogramów, a ten sam hybrydowy układ napędowy wzmocniono do 1030 KM.
Sprzedaż Ferrari SF90 Stradale powstało z myślą o ściśle limitowanej wielkości produkcji. Produkcja hipersamochodu rozpoczęła się pod koniec 2019 roku Maranello,z ceną wynoszącą 1,3 miliona euro. Po niespełna 5 latach produkcji, w sierpniu 2024 roku rozpoczęto jej stopniowe wygaszanie poczynając od odmiany z zamkniętym dachem, dopiero w drugiej kolejności obejmując wariant Spider.