Silniki L4 1.3l L4 1.8l Diesel
Dane techniczne R4 1,8 l (1753 cm³), 2 zawory na cylinder, OHC Średnica × skok tłoka: 82,5 mm × 82 mm Stopień sprężania: 21,5:1 Moc maksymalna: 60 KM (44 kW) przy 4800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 110 N•m przy 2500 obr./min Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d. Prędkość maksymalna: 135 km/h długość/szerokość/wysokość: 1700/1480/1263 mm
Druga generacja Wersja europejska
thumb|left|Ford Courier II – tył thumb|left|Ford Courier II po liftingu
Ford Courier II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
W sierpniu 1995 Ford przedstawił drugą generację europejskiego Couriera, która przeszła zakrojone na szeroką skalę modyfikacje w stosunku do poprzednika.
Wygląd i kształt wyraźnie zarysowanego przedziału transportowego był taki sam, jak w przypadku pierwszego wcielenia, jednak wygląd przedniej części nadwozia, kształt drzwi oraz kokpit zostały w całości zapożyczone z kolejnej generacji pokrewnej Fiesty.
Lifting We wrześniu 1999 roku Ford przedstawił Couriera II po obszernej modernizacji, w ramach której samochód zyskał inny wygląd pasa przedniego.