Pod kątem wizualnym Buick Encore GX utrzymany został w estetyce typowej dla modeli amerykańskiej firmy z końca drugiej dekady XXI wieku. Obłe, zaokrąglone reflektory połączone zostały dużą, chromowaną listwą przecinającą atrapę chłodnicy, z kolei tylne lampy uzyskały kształt bumerangów. Nadwozie wzbogaciły duże plastikowe nakładki otaczające zarówno progi i zderzaki, jak i nadkola. Kabina pasażerska zyskała masywną deskę rozdzielczą z elementami pokrytymi skórą, a także bogatym wyposażeniem standardowym m.in. z kamerą 360, systemem monitorowania pieszych, kamerą cofania czy adaptacyjnym tempomatem.
Do napędu Buicka Encore GX wykorzystane zostały dwie trzycylindrowe jednostki benzynowe. Podstawowy, turbodoładowany motor o pojemności 1,2 litra i mocy 137 KM trafił do oferty razem z większym, 1,3 litrowym silnikiem o mocy 155 KM. Przednionapędowe warianty wykorzystały bezstopniową przekładnię CVT, z kolei ta z napędem AWD zaopatrzona została w 9-biegową klasyczną automatyczną skrzynię biegów.