1 Dywizja Powietrznodesantowa powróciła następnie do Anglii i została rozwiązana w listopadzie 1945.
Geneza thumb|left|Naszywka mundurowa brytyjskiej 1 Dywizji Powietrznodesantowej Będąc pod wrażeniem sukcesu niemieckich operacji powietrznodesantowych podczas kampanii francuskiej premier Wielkiej Brytanii Winston Churchill polecił Ministerstwu Wojny zbadać możliwość stworzenia brytyjskich oddziałów spadochronowych w sile 5 tys. żołnierzy. W rezultacie 22 czerwca 1940 No. 2 Commando przekształcono w jednostkę powietrznodesantową, a 21 listopada przemianowano na 11 batalion Special Air Service ze spadochroniarzami i skrzydłem szybowcowym.
21 czerwca 1940 na lotnisku Ringway utworzono Central Landing Establishment. Jego zadaniem było przede wszystkim szkolenie spadochroniarzy. Prowadzono tam również badania nad możliwością użycia szybowców do transportowania żołnierzy na pole bitwy. Jednocześnie Ministerstwo Produkcji Lotniczej zleciło firmie General Aircraft Ltd zaprojektowanie i wykonanie odpowiedniego typu szybowca transportowego.