Możliwe jest również wykorzystanie innych, dostępnych w Chinach niewielkich silników WP-7 lub WP-13. Wlot powietrza do silnika znajduje się nad krawędzią natarcia płata. Tunel dolotowy do silnika opływa kadłub od góry, zaginając się w celu osłonięcia łopatek pierwszego stopnia sprężarki silnika co również przyczynia się do obniżenia sygnatury radiolokacyjnej samolotuMarcin Strembski, Nowości defilady w Pekinie, „Lotnictwo”, nr 12 (2019), s. 24-28, .
Maszyna ma charakter ściśle bojowy. We wnętrzu kadłuba znajdują się dwie komory bombowe. W każdej z nich może znaleźć się pojedyncza bomba szybująca o masie 500 kg każda lub po dwie 100 kg bomby naprowadzane według satelitarnych współrzędnych. Komunikacje na dystansie 1000 km, na tyle szacowany jest promień bojowy konstrukcji, ma zapewnić łącze satelitarne, którego antena wpisana jest w obrys górnej powierzchni kadłuba. Samolot wyposażony jest w radiolokator, którego anteny wpisane są z kolei w krawędź natarcia maszyny. Niewykluczone, iż obok wersji lądowej, zbudowana zostanie również wersja morska, przeznaczona do operowania z pokładu lotniskowca. Służba Według niepotwierdzonych informacji, samolot został oblatany w 2020 roku. Opierając się na rozpoznaniu satelitarnym, przyjmuje się, że aparat znajduje się w służbie co najmniej od lipca 2024 roku.