Przy Laserze III Ford porzucił nazwę Meteor – odtąd cała gama miała jednolity emblemat na klapie bagażnika.
Silniki L4 1.3l 16V SOHC L4 1.6l 16V SOHC L4 1.8l 16V SOHC L4 1.8l 16V DOHC L4 1.8l 16V DOHC Turbo
Czwarta generacja
thumb|left|225px|Ford Laser IV – tył thumb|left|225px|Ford Laser IV Sedan thumb|left|225px|Ford Laser IV Lynx
Ford Laser IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.
Czwarta generacja Forda Lasera przeszła gruntowną modernizację w stosunku do poprzednika – samochód zyskał specyficzną, obłą sylwetkę i po raz pierwszy od czasu zakończenia produkcji pierwszej generacji 10 lat wcześniej znów był bliźniaczą wersją kompaktowego modelu Mazdy – samochodu 323. Australijski oddział Forda zadbał jednak o głębokie wizualne modyfikacje, które polegały na zupełnie innym wyglądzie pasa przedniego i tylnego w każdej z trzech wersji nadwoziowych, a nawet drobnych zmianach w bryle nadwozia i sylwetce.
Był to ostatni model Forda produkowany w Nowej Zelandii, a także jednocześnie pierwszy Laser, którego po drobnych wizualnych modyfikacjach produkowano także na potrzeby lokalnego rynku na Tajwanie jako Ford Liata i Ford Aztec.
Silniki L4 1.6l L4 1.8l
Piąta generacja
thumb|left|225px|Ford Laser V – tył thumb|left|225px|Ford Laser V Sedan thumb|left|225px|tajwański Ford Tierra