następnie w latach 1975–1977, w trakcie rozwoju osiedli ratajskich oraz budowy nowej, dwujezdniowej arterii (tzw. Trasy Katowickiej). Prawdopodobnie tuż po oddaniu do użytku wiaduktu franowskiego rozebrano starą konstrukcję. Zmiany te spowodowały znaczną fragmentację ulicy. W latach 90. dokonano zmiany nazwy na odcinku od ulicy Śremskiej do osiedli ratajskich na ulicę Józefa Piłsudskiego. W 2019 roku fragmenty ulicy na terenie osiedli zostały przemianowane – są to ulice Wielecka (Osiedle Stare Żegrze) i Doleńska (Osiedle Orła Białego). Ponadto krótki odcinek w rejonie Franowa na północ od terenów kolejowych ma nazwę Klenowska.
Do momentu otwarcia Trasy Katowickiej ulica była częścią drogi państwowej nr 38.
Charakter i przebieg Ulica rozpoczyna bieg na pograniczu stacji towarowej Poznań Franowo, następnie oddala się od ulicy Bodawskiej i dochodzi do Ronda Szczepankowo imienia Mycielskich. Stamtąd przybliża się do ulicy Bodawskiej, a potem długim prostym odcinkiem biegnie w kierunku południowo-wschodnim, równolegle do zabudowań mieszkalnych Szczepankowa oraz oddalonej ulicy Krzywoustego. Dalej wiaduktem przekracza obwodnicę autostradową (A2 E30, S5 E261) oraz odgina się bardziej w kierunku południowo-wschodnim, przebiegając przez Krzesinki.