Wykaz linii tramwajowych w 1892 r.:

  Nicolaibrücke – Poststraße – Wilhelmplatz   Schönau / Wintergarden – Poststraße – Schlachthof   Nicolaibrücke – Theaterstraße – Centralbahnhof

Początki tramwaju elektrycznego thumb|Tramwaj na ulicy Hartmanna w 1910 r. 19 grudnia 1893 r. uruchomiono tramwaje elektryczne. Linie tramwaju konnego poddawano stopniowej elektryfikacji. W 1898 roku większość sieci tramwajowej obsługiwały już tramwaje elektryczne.

Na przełomie XIX i XX wieku sieć tramwajowa przeżywała intensywny rozwój. W 1904 r. zrezygnowano z dotychczasowego oznaczania linii barwami na rzecz oznaczeń literowych. Wykaz linii w 1904 r.:

A Altchemnitz – Furth B Borna – Friedhof F Friedhof – Altendorf G Gablenz – Nikolaibrücke H Hilbersdorf – Stadttheater L Gasthaus Lohse – Hermannstraße N Nikolaibahnhof – Hauptbahnhof R Reichenbrand – Nikolaibrücke R Schönau – Schlachthof S Schönau – Neue Kasernen

W związku z ciągłym rozwojem sieci tramwajowej zwiększyło się zapotrzebowanie na tabor. Z powodu nietypowego rozstawu szyn, wynoszącego 915 mm, produkcja wózków była skomplikowana. Dlatego też odległość między szynami zwiększono o 10 mm – do 925 mm.