Eskadra została przebazowana do Poznania celem uzupełnienia. W tym czasie 7 eskadra lotnicza została przemianowana na eskadrę myśliwską i powiększono etat do 10 samolotów oraz wyposażona została w maszyny myśliwskie pochodzące z zakupów we Francji. W maju 1919 polskie lotnictwo wojskowe dysponowało: dwoma batalionami uzupełnień lotniczych, trzema szkołami pilotów w Krakowie i w Warszawie, jedną szkołą obserwatorów i jedną mechaników w Warszawie, czterema grupami lotniczymi (ogółem z 10 eskadr), trzema ruchomymi parkami lotniczymi. Były już też zorganizowane warsztaty lotnicze, stacje meteorologiczne, sekcje aerofotograficzne.
Walki lotnictwa na froncie polsko-ukraińskim thumb thumb|Gen. Tadeusz Rozwadowski, dowódca grupy "Wschód", po przylocie z Przemyśla do Lwowa z pilotem kpt. Camillo Perinim; styczeń 1919 thumb|Por. pilot Stefan Stec w samolocie Fokker EV z jego indywidualną odznaką Lotnictwo polskie w obronie Lwowa W nocy 1 listopada oddziały ukraińskie zajęły we Lwowie budynki rządowe i inne ważne punkty strategiczne.