thumb|Wnętrze pociągu na linii nr 2 Metro w Qingdao – system metra w Qingdao, otwarty w 2015 roku. Na koniec 2019 roku 4 linie metra miało łączną długość około 176 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 0,51 mln pasażerów. Historia Początki Budowę metra w Qingdao rozpoczęto w czerwcu 2009 roku. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 3, mającej początkowo długość 12 km, odbyło się 16 grudnia 2015 roku. Po wydłużeniu pod koniec 2016 roku, linia nr 3 połączyła dwa główne dworce kolejowe w mieście, przechodząc w środkowej części pod zabytkową częścią miasta. 10 grudnia 2017 roku otwarto pierwszą część linii nr 2, liczącą 18 stacji. W kwietniu 2018 roku uruchomiono linię nr 11, o długości 58 km do sąsiedniego dystryktu Jimo, na której pociągi mogą osiągać szybkość 120 km/h. Dalszy rozwój W grudniu 2018 roku po oddaniu do użytku na południowej stronie zatoki Jiaozhou linii nr 13, mającej około 67 km długości, system metra w Qingdao liczył łącznie ponad 170 km tras. Powyższa linia ma działać samodzielnie w systemie, aż do momentu połączenia z linią nr 1, która ma być otwarta pod koniec 2020 roku i przebiegać tunelem pod zatoką Jiaozhou, na głębokości 88 metrów pod powierzchnią wody.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Metro w Qingdao · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.