Indulis Rukuts (ur. 7 kwietnia 1954 w Rydze) – łotewski kierowca i konstruktor wyścigowy.
Biografia W 1974 roku zadebiutował w Formule 4, zajmując Estonią 15M ósme miejsce w wyścigu Jantarnaja Wołga. Rok później zadebiutował w mistrzostwach ZSRR, zajmując na koniec sezonu dziewiątą pozycję. Rok później uczestniczył Estonią 18 w Formule 3, zajmując 23. miejsce w klasyfikacji. W roku 1977 rozpoczął rywalizację w Formule Easter. Został wówczas wicemistrzem Łotwy, a w edycji sowieckiej był 30. Od sezonu 1979 Rukuts ścigał się Estonią 19, przy czym Łotysz zmodyfikował swój egzemplarz poprzez wymianę paneli nadwozia na bardziej aerodynamiczne. W sezonie 1980 kierowca zajął trzecie miejsce w mistrzostwach Łotwy.
W 1982 roku Rukuts we współpracy z Ryskim Instytutem Politechnicznym skonstruował własny samochód wyścigowy, oznaczony jako Rukuts 1. Był to jeden z pierwszych radzieckich pojazdów wyścigowych wykorzystujących efekt przyziemny. Łotysz używał tego samochodu do momentu poważnego wypadku w 1983 roku. Na 1984 rok Rukuts wspólnie z Ryskim Instytutem Politechnicznym i Raulem Sarapem przygotował model Rukuts 2. Był to pierwszy radziecki samochód z nadwoziem samonośnym, dzięki czemu pojazd był lżejszy o około 80 kilogramów od konkurentów.