Nadwozie stało się znacznie większe, gospodarując znacznie większą przestrzeń dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń.
Silnik V8 5.7l Monobloc
Trzecia generacja
thumb|225px|left|Cadillac Sixty Special III - tył
Cadillac Sixty Special III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1948 roku.
Trzecia generacja Cadillaka Sixty Special powstała na zmodernizowanej platformie C-body, przechodząc ewolucyjny kierunek zmian pod kątem stylistycznym. Oferta wariantów nadwoziowych została okrojona do jednego dostępnego rozstawu osi i co za tym idzie - długości nadwozia. Produkcja tego wcielenia topowej limuzyny Cadillaka trwała jedynie przez półtora roku.
Silniki V8 5.4. OHV V8 5.7l Monobloc
Czwarta generacja
thumb|225px|left|Cadillac Sixty Special IV
Cadillac Sixty Special IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1950 roku.
Sixty Special czwartej generacji ponownie przeszedł ewolucyjny kierunek zmian, zyskując większą atrapę chłodnicy, większą liczbę chromowanych ozdobników i dłuższe nadwozie. Przełożyło się to na przestronniejszy tylny rząd siedzeń.