Limuzyna byłą wobec nich identyczna, odróżniając się znacznie bardziej luksusowym wyposażeniem.
Silniki V8 6.4l OHV V8 7.0l OHV
Dziewiąta generacja
thumb|225px|left|Cadillac Sixty Special IX - tył
Cadillac Sixty Special IX został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Konstruując dziewiątą generację Cadillaka Sixty Special, producent kontynuował schemat stosowany w przypadku ostatnich dwóch wcieleń - samochód został zbudowany na bazie tańszych modeli Calais i DeVille, będąc w stosunku do nich topową, luksusową odmianą. Samochód ponownie był dostępny w różnych wariantach długości nadwozia.
Silniki V8 7.0l OHV V8 7.7l OHV
Dziesiąta generacja
thumb|225px|left|Cadillac Sixty Special X - tył
Cadillac Sixty Special X został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Dziesiąta i zarazem ostatnia generacja Cadillaka Sixty Special zadebiutowała w 1971 roku, przechodząc gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Opierając się na bazie modeli Calais i DeVille, zachował charakterystyczne kanciaste proporcje i masywne kształty nadwozia.