W 1967 roku zadebiutowała druga generacja Dodge'a Utility, która podobnie jak poprzednik była bliźniaczym modelem wobec droższego i lepiej wyposażonego Chryslera Valianta Utility. Samochód wyróżniał się bardziej okrojoną paletą dostępnych barw nadwozia, mniejszą ilością chromowanych ozdobników i bardziej użytkowym charakterem. Samochód eksportowano także z Australii do Republiki Południowej Afryki.

Restylizacje Razem z bliźniaczym modelem Chryslera, Dodge Utility w ciągu trwającej przez 4 lata produkcji przeszedł dwie modernizacje. Obejmowały one głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego. Pierwsza przyniosła inny kształt maski i zderzaka, a druga restylizacja oznaczała nowe, kanciaste reflektory i inne wypełnienie atrapy chłodnicy.

Silniki L6 3.5l L6 3.7l L6 4.0l

Trzecia generacja

thumb|225px|left|Dodge Utility III - tył thumb|225px|left|Dodge Utility III po liftngu thumb|225px|left|Dodge Utility III po drugim liftingu

Dodge Utility III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.