Od 1949 roku produkowano drugą generację opartą na nowych modelach Plymouth DeLuxe i Special DeLuxe z 1949 roku, które wprowadziły nowocześniejsze nadwozie z przednimi błotnikami stanowiącymi jednolite płaszczyzny z bokami nadwozia. Od 1951 roku kanadyjski Dodge Kingsway odpowiadał nowemu najtańszemu modelowi Plymouth Concord, a poza tym na eksport w dalszym ciągu produkowano Dodge Kingsway Deluxe (odpowiednik Plymouth Cambridge) i Dodge Kingsway Special Deluxe (Plymouth Cranbrook).
Po 1952 roku model ten zniknął z rynku kanadyjskiego, natomiast na eksport od 1954 roku produkowano nadal wersje odpowiadające nowym modelom Plymoutha: Dodge Kingsway (odpowiednik Plymouth Plaza), Kingsway DeLuxe (odpowiednik Plymouth Savoy) i Kingsway Custom (odpowiednik Plymouth Belvedere).
Silnik L6 3.8l L-head
Druga generacja
thumb|left|Dodge Kingsway II - tył
Dodge Kingsway czwartej generacji został zaprezentowany po raz pierwszy w 1955 roku.
Czwarta generacja Dodge'a Kingswaya przeszła ewolucyjny kierunek zmian, powstając jako element rodziny modelowej Royal. Samochód był pozycjonowany w ofercie jako tańszy względem wariantów Royal czy La Femme.