Kolejne spotkanie z HMS E14 nastąpiło na początku sierpnia, kiedy to koło Tekirdağ niszczyciel udaremnił atak okrętu podwodnego na eskortowane przez siebie statki „Tenedos” (3564 BRT) i „Bandtrma” (474 BRT).
3 listopada 1915 roku „Samsun” asystował stawiaczowi min „”, holującemu do Stambułu podniesiony francuski okręt podwodny „Turquoise” (Q46). W trakcie manewrów niszczyciel zderzył się ze stawiaczem min, doznając poważnych uszkodzeń i musiał wezwać na pomoc holowniki „Paris” i „France”, które 7 listopada odholowały okręt do . Naprawa niszczyciela trwała do wiosny 1916 roku.
W dniach 14–15 września 1916 roku pięć niszczycieli (w tym „Samsun” i „Basra”) eskortowało zbudowany w 1902 roku statek „Patmos” o pojemności 1907 BRT, transportujący węgiel z Zonguldak. Statek wszedł jednak na minę nieopodal i został osadzony na brzegu, a jego załoga została zdjęta z pokładu przez „Samsuna” i „Basrę”.