Dane techniczne V8 7,5 l (7536 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: 4-gardzielowy gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 110,74 × 97,79 mm Stopień sprężania: 10,5:1 Moc maksymalna: 370 KM (272 kW) przy 4800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 678 N·m przy 2800 obr./min Rozstaw kół tył/przód: 1575 mm Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,55 Przełożenie główne: 2,8:1 (opcjonalnie 3,0:1) Najmniejszy promień skrętu: 6,4 m
Druga generacja
thumb|left|225px|Lincoln Continental Mark IV – tył
Lincoln Continental Mark IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Druga generacja linii modelowej Continental Mark Series przeszła ewolucyjny zakres modyfikacji, zyskując większe i masywniejsze nadwozie, przy jednocześnie smuklejszych proporcjach karoserii. Zwiększenie się wymiarów było widać szczególnie po wyraźnie dłuższej masce, a także wyraźniej zarysowanych błotnikach.
Charakterystycznym elementem wyglądu Continentala Mark IV pozostały duże, prostokątne reflektory montowane na chowanych, obrotowych kloszach, a także wytłoczenie skrywające koło zapasowe znajdujące się przy tylnej krawędzi klapy bagażnika.
Silnik V8 7.5l 385