Względem pierwotnej koncepcji nie zrealizowano budowy toru wyścigowego oraz zadaszenia trybun.
Po II wojnie światowej zmieniła się przynależność państwowa Gliwic. Za czasów PRL-u, w latach 1962–1965, wysiłkiem mieszkańców oraz pracowników gliwickich zakładów pracy rozbudowano obiekt do pojemności 36 000 widzów. Zmodernizowaną arenę nazwano stadionem XX-lecia PRL. Na obiekcie odbywały się liczne imprezy sportowe i kulturalne, grywał na nim Piast Gliwice i rozegrano finisz etapu Wyścigu Pokoju. Z czasem obiekt jednak zaczął niszczeć. W 1994 roku przejęła go Politechnika Śląska, która przeprowadziła remont bieżni lekkoatletycznej, jednak powódź w 1997 roku ją zniszczyła. W 2006 roku władze Gliwic zapowiedziały, że w miejscu kompletnie już wówczas opuszczonego i zdewastowanego stadionu powstanie nowoczesna hala widowiskowo-sportowa. Miasto chciało pozyskać środki na budowę z funduszy Unii Europejskiej, jednak Komisja Europejska uznała projekt za nierentowny i nie przyznała dofinansowania. Władze miejskie mimo wszystko zdecydowały się na budowę z własnych środków.