Startowiska dla paralotni latających z napędem mogą być także wydzieloną czasowo lub na stałe częścią niewielkich lotnisk lub lądowisk przeznaczonych do startów i lądowań także innych statków powietrznych.
Wyposażenie startowisk Startowisko do udanego startu nie wymaga jakiejkolwiek infrastruktury. Dla jego ułatwienia oraz zwiększenia bezpieczeństwa może być wyposażone w jeden lub kilka wskaźników siły i kierunku wiatru. Może to być tzw. rękaw lub prowizorycznie wiązane do gałęzi lub palików odpowiednio długie tasiemki. W przypadku wykorzystywania startowiska przez pilotów innych startówk powietrznych możliwa jest obecność innej infrastruktury (na przykład tzw. ramp przy startach lotni), która może ułatwiać start także paralotniom.
Stan prawny Status prawny startowisk często jest nieuregulowany. Najczęściej starty z nich odbywają na podstawie umów z właścicielem gruntu. Startowiska mogą stanowić teren prywatny, być częścią terenów państwowych (Lasy Państwowe). Mogą być dzierżawione od instytucji, bywają wykorzystywane przez stowarzyszenia, nieformalne zrzeszenia pilotów. Istnieją również tzw. startowiska dzikie na których starty odbywają się bez wiedzy dysponentów gruntu albo wręcz przy jego sprzeciwie.