Z powodu odwołania Geneva Motor Show w wyniku Pandemii COVID-19, premiera Aiwaysa U5 nie odbyła się. Początek sprzedaży modelu na wybranych rynkach Europy Zachodniej zaplanowano na sierpień 2020 roku. W lipcu 2020 roku dotrze do Europy pierwszy transport 500 sztuk U5, które będą funkcjonować w ramach wypożyczalni samochodów Hertz na francuskiej Korsyce. W kwietniu 2021 roku Aiways przedstawił swój drugi produkcyjny samochód w postaci średniej wielkości SUV-a Coupe o nazwie U6. Pojazd utrzymany został w awangardowym wzornictwie, za które odpowiadał były stylista Ferrari, Ken Okuyama.
Kryzys i próba reaktywacji thumb|Premiera Aiwaysa U6 (2021) W połowie 2023 roku sytuacja finansowa firmy załamała się, co doprowadziło do wstrzymania wypłaty pensji pracownikom i zatrzymania produkcji. Następnie, sierpniu 2023 odszedł dotychczasowy prezes firmy i zastąpił go nowy zarządca decydujący się na restrukturyzację. Podjął on decyzję o zintensyfikowaniu się na działalności na rynkach zagranicznych, wycofując Aiwaysa z rodzimego, zbyt trudnego rynku chińskiego i przygotowaniu do odbudowy swoich planów wobec rynku europejskiego.