W 1947 roku stwierdzono, że kamienice i oficyny pod numerami 36, 46 i 67 nadają się wyłącznie do rozbiórki.
Straty oszacowano na ponad 80 mln złotych. Podmuch dotarł do prawobrzeżnego Torunia. Wskutek wybuchu ucierpiały witraże w katedrze św. Janów oraz w kościele Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny na Starym Mieście. Pierwszą konserwację witraży w katedrze św. Janów przeprowadził Jan Zdziubany (pod kierownictwem Edwarda Kwiatkowskiego) w 1952 roku, drugą Konstanty Łyskowski w 1972 roku.
Eksplozja poczyniła największe spustoszenie na Podgórzu podczas II wojny światowej.
Upamiętnienie 12 września 2011 roku odsłonięto tablicę z nazwiskami polskich ofiar, które zginęły w wyniku eksplozji wagonów. Tablicę umieszczono na głazie zainstalowanym w parku przy ulicy Poznańskiej. Pomnik powstał w wyniku inicjatywy Karoli Ciesielskiej, Wiceprezes Towarzystwa Miłośników Torunia.
Zobacz też Transport kolejowy w Toruniu
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Katastrofy kolejowe w Polsce Kategoria:Katastrofy w 1945 Podgórze Kategoria:1945 w Polsce Podgórze Kategoria:Historia Torunia Kategoria:Transport kolejowy w Toruniu Kategoria:Podgórz (Toruń)