Samochód zyskał zmodernizowany pas przedni z dużym, chromowanym ozdobnikiem imitującym atrapę chłodnicy.
Sprzedaż Początkowo Zhidou D1 produkowane i oferowane było z myślą o wewnętrznym rynku chińskim w celu konkurowania z najtańszymi samochodami elektrycznymi ceną, jednak w 2018 roku producent rozpoczął sprzedaż modeli Z2 i Z2S także na rynku Europy Środkowej i Zachodniej. Jesienią 2018 roku spółka Electric Vehicles Poland rozpoczęła sprzedaż mikrosamochodu w Polsce, a limitowana flota testowa wprowadzona została na okres próbny w carsharingu Traficar w 2019 roku na obszarze Warszawy i Krakowa, nie umieszczając jej jednak w stałej ofercie. W sierpniu 2021 niemiecki startup Elaris rozpoczął dystrybucję Zhidou D2 na wewnętrznym rynku, wprowadzając go do sprzedaży pod własną marką jako Elaris Pio z ceną za podstawowy egzemplarz w wysokości 6000 euro. W tym samym roku przedsiębiorstwo Invicta Electric rozpoczęła dystrybucję w Hiszpanii jako Invicta D2S.
Dane techniczne Mikrosamochód Zhidou napędzany jest układem elektrycznym generującym moc 24 KM i 81 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pojemność baterii w zależności od wariantu wynosi 12 lub 15,2 kWh, z kolei zasięg pojazdu na jednym ładowaniu to 120 kilometrów.
Przypisy
D1 Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Mikrosamochody Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029